PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS JANABADRA

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

PERBAIKAN KINERJA TRANSPORTASI DI JALAN SULTAN HASANUDIN KOTA BIMA

KISMANTO, Edi / Alumni FT - Nama Orang;

INTISARI
Kota Bima merupakan salah satu daerah dengan tingkat gangguan lalu lintas yang cukup besar. Bima juga merupakan kota dengan tingkat pertumbuhan penduduk yang cukup tinggi. Hal ini diprediksi akan mempengaruhi permasalahan transportasi. Keadaan ini dialami oleh Jalan Sultan Hasanudin sebagai salah satu jalan di pusat perkotaan yang cukup sering terjadi masalah pada ruas jalannya. Analisis dan evaluasi perlu dilakukan agar tercipta efisiensi dan kenyamanan dalam berlalu lintas.
Analisis yang dilakukan mengacu pada manual yang sesuai dengan kondisi arus lalu lintas di Indonesia. Dalam hal ini dilakukan analisis menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 untuk memperhitungkan kinerja lalu lintas yang meliputi analisis operasional dan perencanaan untuk ruas jalan perkotaan. Selanjutnya untuk menentukan kriteria tingkat pelayanan (LOS) mengacu pada Peraturan Menteri Perhubungan No: KM 14 Tahun 2006. Data lalu lintas diperoleh dari pencacahan jumlah kendaraan di lapangan yang dilakukan selama 2 minggu pada jam-jam sibuk dan disajikan dalam bentuk tabel data kendaraan, dan kemudian dianalisis kinerja lalu lintasnya. Untuk ruas jalan perkotaan, digunakan formulir UR-1, UR-2, dan UR-3 (MKJI 1997).
Berdasarkan hasil analisis kinerja pada jalan Sultan Hasanudin dengan metode MKJI 1997, pada tahun 2009 masih memenuhi syarat dengan nilai derajat kejenuhan 0,22 sesuai yang disyaratkan oleh MKJI 1997 yaitu kurang dari 0,75 dengan kecepatan sesungguhnya adalah 51 km/jam dengan waktu tempuhnya 14 detik. Hasil yang di dapat juga menunjukkan kejenuhan, kecepatan sesungguhnya dan waktu tempuh hanya dapat diketahui pada tahun 2009-2015, hal ini didasarkan pada grafik hubungan antara derajat kejenuhan dan kecepatan kendaraan. Berdasarkan Peraturan Menteri No: KM 14 Tahun 2006 menunjukkan bahwa pada tahun 2009 ruas Jalan Sultan Hasanudin Kota Bima masuk pada tingkat pelayanan kelas B, dan dari alternatif pemecahan masalah yang dilakukan, untuk skenario perbaikan di buat traffic cone. Sehingga dapat mengurangi tingkat kemacetan yang terjadi pada ruas jalan Sultan Hasanudin Kota Bima.


Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
-
Penerbit
Yogyakarta : ., 2010
Deskripsi Fisik
105h.
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
-
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Manajemen transportasi
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • PERBAIKAN KINERJA TRANSPORTASI DI JALAN SULTAN HASANUDIN KOTA BIMA
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS JANABADRA
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik