PENGARUH PENGGUNAAN KEPALA DAN BLOK SILINDER SEPEDA MOTOR HONDA GL PRO PADA HONDA CB 100 TERHADAP UNJUK KERJA MESIN

---

Motor adalah salah satu alat transportasi dari sekian alternatif yang paling banyak diminati dan dapat dijangkau oleh masyarakat. Salah satu jenis motor yang banyak diminati oleh kalangan masyarakat adalah jenis motor sport. Sehingga hal ini banyak menimbulkan bermunculan sepeda motor seri-seri terbaru dan peforma yang besar-besar. Maka sepeda motor keluaran lama seperti honda CB 100 tahun 1976 akan terlupakan, sebab peformanya kurang besar dibandingkan dengan keluaran terbaru. Sehingga menarik penulis untuk memodifikasi dan membandingkan peforma mesin honda CB 100 tahun 1976 dengan mesin motor sport terbaru.
Dalam penelitian ini, digunakan peralatan dan alat ukur, dimana mesin di letakkan pada suatu bantalan yang kemudian poros out put mesin dihubungkan dengan poros dynotesternya. Para meter yang diukur dalam penelitian ini adalah daya (HP), torsi (Nm).
Dari hasil pengujian yang dilakukan sebelum mengganti kepala dan blok silinder honda CB 100 tahun 1976 torsi maksimum yaitu 12,56 Nm dengan posisi putaran 5694 Rpm. Sedangkan torsi yang dihasilkan setelah dimodifikasi dengan kepala dan blok silinder GL PRO adalah 13,90 Nm dengan putaran 6437 Rpm. Daya maksimum yang dihasilkan oleh honda CB 100 tahun 1976 standart yaitu 12,1 HP pada putaran 7715 Rpm, sedangkan setelah dimodifikasi dengan kepala dan blok silinder GL PRO adalah 14,1 HP pada putaran 7943 Rpm.

---

Ketersediaan

Tidak ada salinan data

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

-

Penerbit

Yogyakarta : UJB - Fak. Teknik / Teknik Mesin., 2010

Deskripsi Fisik

68h.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar