Skr - TS
KAJIAN PENYEBAB KERUSAKAN JALAN LINTAS TIMUR PUJUD KABUPATEN ROKAN HILIR – PROVINSI RIAU DAN SOLUSI PENANGANANNYA
INTISARI
Penyebab kerusakan perkerasan perlu diketahui agar program penanganan, dapat efektif dan efisien, sehingga terjadinya kerusakan serupa pada lokasi jalan yang lain tidak terjadi lagi, untuk mengetahui penyebab dan solusi penanganannya perlu dilakukan penelitian. Bentuk bentuk kerusakan pada ruas jalan yaitu retak halus, retak pinggir, retak kulit buaya alur, pelepasan butir, lubang, amblas, gelombang, dan pengelupasan pada lapis permukaan. Selama ini penanganan kerusakan hanya dilakukan overlay tanpa melihat penyebabnya terlebih dahulu. Untuk solusi penanganannya yaitu stabilisasi tanah dasar, overlay dan drainase.
Penelitian diawali dari pengumpulan data primer berupa tanah dasar, LHR, survei kerusakan dan sampel perkerasan pada Sta yang mengalami kerusakan berat yang selanjutnya akan diuji di Laboratorium Universitas Janabadra Yogyakarta untuk mengetahui karakteristik tanah dasar dan karakteristik campuran aspal. Data sekunder berupa data geometri jalan, susunan struktur perkerasan dan data pertumbuhan lalulintas yang diperoleh dari instansi terkait, yaitu Badan Pusat Statistik dan Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Rokan Hilir di Sub Bidang Bina Marga.
Hasil penelitian diperoleh terjadi kerusakan berupa lubang, retak kulit buaya, retak pinggir dan amblas. Dari pengujian tanah diperoleh tanah dasar golongan A-7-6 (AASHTO), CBR 11,87, pengembangan tanah dasar 4%, ITP seharusnya 7,4 lebih besar dari ITP yang ada 4,99 dan lapis permukaan ATB dengan kadar aspal 4,127. Melihat hasil di atas dapat disimpulkan bahwa kerusakan jalan disebabkan beban lalu lintas berlebih, pengembangan tanah dan ITP yang ada lebih kecil dari ITP seharusnya, sehingga tanah dasar perlu distabilisasi dan overlay, untuk menjaga keawetan perkerasaan jalan diperlukan saluran drainase dan pembatasan beban dengan mengaktifkan jembatan timbang atau meningkatkan kelas jalan.
Tidak ada salinan data
Tidak tersedia versi lain