Skr - TS

ANALISIS PCN (PAVEMENT CLASSIFICATION NUMBER) MENGGUNAKAN APLIKASI ELMOD 6 PADA PERKERASAN LENTUR (Studi Kasus: Runway Bandara Sultan Hasanuddin Makassar)

---

Keselamatan penerbangan diwujudkan dari penyelenggaraan penerbangan yang lancar sesuai dengan prosedur operasi penerbangan dan persyaratan kelaikan teknis terhadap sarana dan prasarana penerbangan beserta penunjangnya. Guna menunjang kelancaran dan keamanan dalam penyelenggaraan penerbangan maka fasilitas suatu bandara harus senantiasa dalam kondisi baik dan siap pakai serta memenuhi persyaratan yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Demikian pula dengan Bandar Udara Sultan Hasanuddin yang terletak di Kota Makassar, provinsi Sulawesi Selatan. Bandara ini mempunyai dua landasan pacu yang pertama sepanjang 3.100 m x 45 m, dan yang kedua 2.500 m x 45 m. Bandara ini dioperasikan oleh PT Angkasa Pura I. Penelitian ini bertujuan untuk menilai kemampuan daya dukung fasilitas landas pacu (runway) dan menentukan nilai PCN (Pavement Classification Number) dari Bandara Sultan Hasanuddin Makassar.
Penelitian ini menggunakan peralatan HWD (Heavy Weight Deflectometer) yang merupakan pengembangan dari alat FWD (Falling Weight Deflectometer) bersifat tidak merusak (non destructive testing) sehingga dapat menghasilkan penelitian yang efektif dan efisien. Cara kerja alat HWD sendiri yakni dengan menjatuhkan beban dengan berat dan ketinggian tertentu sebanyak empat kali. Kemudian akan menghasilkan data lendutan yang di tangkap oleh sensor (deflectometer) dan terhubung dengan computer yang ada pada kendaraan penarik. Kemudian diproses menggunakan program ELMOD-6 dengan menambahkan input data dari lapangan yaitu tebal lapisan perkerasan, suhu permukaan perkerasan, dan lalulintas udara (annual departure) serta pesawat kritis (critical aircraft) sehingga dihasilkan nilai PCN
Pengujian pada fasilitas runway secara umum menunjukkan bahwa nilai PCN perkerasannya masih dalam kondisi baik walaupun ada beberapa titik yang kondisinya perlu perkuatan, tetapi masih dalam batas toleransi yang dizinkan. Nilai PCN rata-rata runway untuk pesawat kritis A330-200 adalah PCN 94 F/C/W/T. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kekuatan struktural yang ada secara umum masih mampu melayani pesawat pesawat kritis rencana, yaitu A330-200.

Kata kunci : pavement classification number, heavy weight deflectometer, runway

---

Ketersediaan

19/TS/Perp-UJB/IV/16

629.136 RID a

R - Referens

Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

629.136 RID a

Penerbit

Yogyakarta : UJB - Fak. Teknik., 2016

Deskripsi Fisik

xi.,71h.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

629.136

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar